Μήνας: Ιανουάριος 2024

Ποια είναι η σωστή χρήση των φώτων ομίχλης και γιατί δεν πρέπει να τα ανάβουμε άσκοπα; Δείτε όσα πρέπει να γνωρίζετε για την χρήση των συγκεκριμένων φώτων.

Τα φώτα ομίχλης είναι “πονεμένη” ιστορία στην χώρα μας, καθώς πολλές φορές θα δούμε οδηγούς να τα χρησιμοποιούν στα αυτοκίνητά τους δίχως προφανή λόγο. Κάτι που φυσικά είναι παράνομο καθώς θαμπώνει τους άλλους οδηγούς οχημάτων. Σε αυτό το άρθρο λοιπόν θα δούμε σύμφωνα με τον ΚΟΚ τι είναι τα φώτα ομίχλης, πότε επιτρέπεται η χρήση τους, αλλά και τι προβλέπεται σε περίπτωση άσκοπης χρήσης τους.

Φώτα ομίχλης:

Τα αυτοκίνητα οχήματα μπορούν να φέρουν μπροστά δύο φώτα ομίχλης, αντιθαμβωτικά, λευκού ή ειδικής επιλογής κίτρινου χρώματος και τοποθετημένα κατά τρόπο ώστε κανένα σημείο της φωτιστικής τους επιφάνειας να βρίσκεται ψηλότερα από το ανώτατο σημείο της φωτιστικής επιφάνειας των φώτων διασταύρωσης και το εξωτερικό σημείο της φωτιστικής τους επιφάνειας να μην απέχει περισσότερο από 0,40 μ. από το ακρότατο της αυτής πλευράς εξωτερικό όριο του οχήματος. Τα αυτοκίνητα και τα ρυμουλκούμενα μπορούν να φέρουν πίσω ένα ή δύο φώτα ομίχλης χρώματος ερυθρού.

Πότε επιτρέπεται η χρήση των φώτων ομίχλης:
Τα φώτα ομίχλης πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο σε περίπτωση ομίχλης, χιονόπτωσης ή καταρρακτώδους βροχής, μόνα τους ή μαζί με τα φώτα διασταύρωσης. Τα φώτα αυτά επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται σε στενές ελικοειδείς οδούς και αν δεν συντρέχουν οι πιο πάνω προϋποθέσεις.

Ποιο είναι το πρόστιμο άσκοπης χρήσης;
Αυτός που θέτει σε κυκλοφορία, καθώς και αυτός που οδηγεί όχημα εκ των πιο πάνω, το οποίο έχει φώτα ομίχλης που δεν πληρούν τους όρους του άρθρου αυτού τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο σαράντα (40,00) ευρώ.
Πηγή: https://traction.gr/ti-ischyei-telika-me-ta-fota-omichlis-pote-epitrepetai-i-chrisi-tous/

Η κάρτα καυσαερίων είναι υποχρεωτική για κάθε όχημα και ο οδηγός πρέπει να την έχει πάντα στο αυτοκίνητό του. Δες εδώ τι ισχύει αναλυτικά και πόσο είναι το πρόστιμο αν δεν την έχεις μαζί σου.

Η κάρτα καυσαερίων ή ΚΕΚ εν συντομία, θεσπίστηκε με σκοπό τη μείωση των ρύπων και κυρίως των ενώσεων του άνθρακα και του θείου στην ατμόσφαιρα, από τη χρήση των οχημάτων, και την σε βάθος χρόνου προστασία του περιβάλλοντος. Χορηγείται μετά από έλεγχο και μέτρηση των καυσαερίων που εκπέμπει το κάθε όχημα ώστε να διασφαλίζεται η άριστη και μη ρυπογόνος λειτουργία του.

Σύμφωνα με το άρθρο 15 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η κυκλοφορία και η οδήγηση κάθε οδικού οχήματος που εκπέμπει ουσίες ή βλαπτικά προϊόντα για την ανθρώπινη υγεία ή ρύπους για το περιβάλλον πέραν των επιτρεπόμενων ορίων της νομοθεσίας απαγορεύεται ρητά.

Κάθε πότε πρέπει να βγάζω την κάρτα καυσαερίων

Βάσει του νόμου, όλα τα οχήματα ανεξαρτήτως καυσίμου, έχουν την υποχρέωση έκδοσης κάρτας καυσαερίων. Οι οδηγοί οφείλουν να την ανανεώνουν σύμφωνα με τα προβλεπόμενα από τη νομοθεσία, δηλαδή έναν χρόνο από την πρώτη ημέρα κυκλοφορίας των οχημάτων και στη συνέχεια:

• Για τα οχήματα μικτού βάρους έως 3,5 τόνων κάθε 1 χρόνο
• Για τα βαρέα οχήματα μικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων κάθε 6 μήνες
• Για ασθενοφόρα και Ταξί επίσης κάθε 6 μήνες

Η υποχρέωση έκδοσης της κάρτας καυσαερίων δεν επηρεάζεται από το είδος καυσίμου, ενώ τα δίκυκλα απαλλάσσονται της υποχρέωσης έκδοσης.

Πόσο θα πληρώσω αν ξεχάσω να βγάλω κάρτα

Σε περίπτωση ελέγχου από την Τροχαία, αν δεν έχεις την κάρτα καυσαερίων ή αυτή έχει λήξει, το πρόστιμο κυμαίνεται από 35€ έως και 200€, ανάλογα με τους εκπεμπόμενους ρύπους που θα βεβαιώσει το κινητό κλιμάκιο της τροχαίας. Σε περίπτωση ύπαρξης ΚΕΚ, αλλά δεν επαληθευτούν οι αναγραφόμενες μετρήσεις στον έλεγχο του κλιμακίου, αυτό ενδέχεται να ακυρωθεί και ο οδηγός να υποχρεωθεί στην έκδοση νέου, φυσικά αφού πρώτα επισκευάσει το όχημα του ώστε να εκπέμπει τις προβλεπόμενες ενδείξεις.

Ποιο είναι το κόστος έκδοσης της κάρτας καυσαερίων

Κοστίζει από 5€ έως 12€ ανάλογα με τον τύπο του οχήματος και κάθε δεύτερο έτος εκδίδεται μαζί με την κάρτα ΚΤΕΟ, έτσι συνήθως εμπεριέχεται στην ίδια τιμή ως προσφορά. Ο έλεγχος πραγματοποιείται σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία και διαρκεί περίπου 10 λεπτά. Απαιτείται μόνο η επίδειξη της άδειας κυκλοφορίας του Οχήματος.

Πηγή: https://www.gocar.gr/useful/law/41120,karta_kaysaeriwn_prostimo.html

Με το κύμα κακοκαιρίας να καραδοκεί, σας λέμε τα πλεονεκτήματα των δύο και ποιον τύπο να προτιμήσετε.

Με το πρώτο κύμα χιονιού για το 2024 να πλησιάζει και έπειτα από αυτά που έχουμε ζήσει τα τελευταία χρόνια με τις χιονοπτώσεις και εντός Αττικής, άπαντες πρέπει να είναι προετοιμασμένοι για παν ενδεχόμενο.

Εάν βρεθούμε κάπου με χιόνι και η μετακίνηση με αυτοκίνητο είναι αναπόφευκτη, τότε πρέπει οπωσδήποτε να αντιμετωπίσουμε την κατάσταση με υπευθυνότητα, κατά κύριο λόγο για την δική μας ασφάλεια, αλλά και των υπόλοιπων χρηστών του οδικού δικτύου.

Σε χώρες με πιο βαρύ κλίμα και αντίστοιχες καιρικές συνθήκες για μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα, τα χειμερινά ελαστικά αποτελούν την ιδανική λύση, όμως στο ελληνικό τερέν που αντίστοιχες περιπτώσεις περιορίζονται μόλις σε μερικές μέρες το χρόνο, η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων αποτελεί το αναγκαίο υποκατάστατο για να μετακινούμαστε με ασφάλεια, όταν το απαιτούν οι συνθήκες.

Πολλοί ωστόσο αναρωτιούνται ποιον τύπο να επιλέξουν. Όπως πιθανότατα θα γνωρίζετε υπάρχουν πάνω από ένα είδη αντιολισθητικών μέσων για να επιλέξει κανείς, με το καθένα να έχει και κάτι διαφορετικό να προσφέρει. Τι είναι αυτό που ταιριάζει στις δικές σας ανάγκες; Πάμε να δούμε.

Συμβατικές αλυσίδες

Αποτελούν την κλασική και πιο διαδεδομένη επιλογή από όλα τα αντιολισθητικά μέσα. Αν και χρειάζονται μία εξοικείωση στον τρόπο εφαρμογής τους, ειδικά τις πρώτες φορές, αποτελούν την πιο σίγουρη λύση για να φτάσετε στον προορισμό σας. Στα μειονεκτήματα μπορούν να συγκαταλεχθούν ο τρόπος τοποθέτησης ή αφαίρεσης, αλλά και η καταπόνηση που μπορεί να προκαλέσουν στο αυτοκίνητο σε περίπτωση που κινηθείτε με αυτές σε στεγνή άσφαλτο. Γι’ αυτό ιδανικά αφού περάσετε το οποιοδήποτε δύσκολο σημείο και ο δρόμος μπροστά είναι καθαρός, καλό θα ήταν να τις αφαιρέσετε.

Κουβέρτες – Αντιολισθητικά πανιά

Σίγουρα καταλαμβάνουν λιγότερο χώρο και είναι η πιο εύχρηστη και εύκολη λύση. Χάρη στην απλή διαδικασία τοποθέτησης το βάλε-βγάλε είναι συνήθως γρήγορο και ανώδυνο. Βέβαια δεν λείπουν τα μειονεκτήματα, αφού όποτε έχουμε ολίσθηση αντί για κύλιση, το συνθετικό ύφασμα φθείρεται έντονα. Το ίδιο ισχύει και όταν έρθει σε επαφή με άσφαλτο και χώμα, γ’ αυτό η χρήση τους θέλει προσοχή. Η συμπεριφορά τους δεν είναι τόσο καλή σε πάγο όσο σε μαλακό χιόνι, όπου αποτελούν την ιδανική λύση. Το κυριότερό τους πλεονέκτημα είναι ότι δεν καταπονούν τα μηχανικά μέρη, καθώς δεν δημιουργούν κραδασμούς.

Αξίζει να επενδύσετε περισσότερα χρήματα για αλυσίδες;

Οποιοδήποτε αντιολισθιτικό μέσο κι αν επιλέξετε, είναι ιδιαίτερα σημαντικό να προτιμήσετε κάτι ποιοτικό και ανθεκτικό, ώστε να μην υπάρχει κίνδυνος να σας «προδώσει» την δύσκολη στιγμή. Αν και οι κουβέρτες αποτελούν μία τίμια μέση λύση, ιδανικά καλό θα ήταν να προτιμήσετε την επένδυση ενός ελαφρώς μεγαλύτερου ποσού για ένα καλό ζευγάρι αλυσίδες. Είναι πιο αποτελεσματικές σε μεγαλύτερο φάσμα περιπτώσεων, ενώ είναι και πιο ανθεκτικές.

Πηγή: https://www.gocar.gr/news/feed/42351,kalytero_xionia_Alysides_koyvertes.html